n all African towns specific modes of transport - mechanized and non- mechanized - have developed which play an essential role in distributing food between different markets and supplying the whole informal trading sector. These modes of transport, which provide an ideal service for the small volumes handled and the weak financial capacity of the wholesalers and retailers, play an essential role in maintaining low-cost inter-urban redistribution. What is known about the “artisanal” sector of urban goods transport?

Cette étude fait la synthèse des réflexions menées sur le rôle des Collectivités locales (CL) dans les Systèmes d'approvisionnement et de distribution alimentaires (SADA) des villes de l'Afrique de l'Ouest. La question de l'implication des CL dans les SADA se pose car les politiques de décentralisation en cours dans les Etats africains depuis les années 80, favorisent l'émergence d'un pouvoir local. Les régions, les communes et les communautés rurales qui constituent l'Administration de proximité ont vu ainsi s'accroître leurs compétences dans la gestion des affaires locales.

Cette étude est un document de synthèse dont l’objectif est de contribuer au développement d’une approche des SADA centrée sur le consommateur comme acteur autonome. Après un bref rappel sur la faible place qu’occupe le consommateur urbain africain dans les politiques, programmes et recherches sur les SADA africains, il est proposé un cadre d’analyse qui prenne en compte les différentes dimensions culturelles, sociologiques et économiques du concept de consommateur urbain en Afrique francophone de l’ouest.

An Act to establish a Board to regulate the conduct of architects, quantity surveyors and architectural and quantity surveying consulting firms, to provide for their registration and for related matters.  

Reunión Regional de Ministros y Autoridades Máximas del Sector de la Vivienda y Urbanismo de América Latina y el Caribe

Proyecto sobre Políticas para la Gestión Ambientalmente Adecuada de Residuos, Fase III

...Sources say the industrial zones are creating another headache: forced relocations of villagers. The source says that farmers have been forced to give up their prized land in Mingaladon north of Rangoon to make way for Mitsui's industrial park. "There is no negotiation between the farmers and the government. The govenrment simply puts up a sign saying, 'Everybody must move by this date.' Everybody must obey it or else. Villages are silently angry but they don't dare protest." Adds another local resident, explaining the public mentality about reallocations, "We have to obey the king.